características do produto
O caminhão guindaste de 260 toneladas ZCC2600 é usado principalmente em energia elétrica, petroquímica, metalurgia, trânsito ferroviário urbano, construção de metrô e outras indústrias para construção de içamento. Seu mecanismo funciona de forma eficiente, o autocarregamento e o descarregamento são rápidos, e o sistema de segurança e a confiabilidade de toda a máquina são fortemente atualizados. Espaço amplo, assentos alargados e inclinação panorâmica proporcionam uma experiência operacional conveniente e confortável. O peso máximo de transporte de uma única peça é de 32t e a largura de transporte é de 3m, o que atende aos requisitos globais de transporte rodoviário.
Eficiente, rápido e seguro
A velocidade de operação do mecanismo é aumentada em 20% e a composição eficiente não diminui. Tempo de montagem do caminhão guindaste de 260 toneladas ZCC2600 Menor ou igual a 6 horas. Sistema de monitoramento de segurança, detecção e monitoramento em tempo real completo, para garantir a segurança do trabalho.
Conveniente, confortável e inteligente
O caminhão guindaste de 260 toneladas ZCC2600 tem um peso máximo de transporte de 32t e uma largura de transporte de 3m. É o único produto na China que atende aos novos regulamentos rodoviários. Plataforma de informações a bordo completa, monitoramento tridimensional em tempo real da operação do equipamento e sistema interativo inteligente da Internet das Coisas realizam "serviço na palma da sua mão". A manutenção torna-se uma brisa. A sala de operação de visão completa, os botões e interruptores de operação são dispostos centralmente, de fácil acesso, para atender a operação fácil de todos os tipos de pessoal, e a saída de ar condicionado completa garante um espaço de operação confortável.
Item | Unidade | Valor | Observações |
Capacidade máxima de elevação × raio | T*m | 260*5 | |
Peso morto do guindaste com lança básica | t | 210 | |
Comprimento da lança principal Comprimento da lança S | m | 20-83 | |
Comprimento da lança principal Comprimento da lança SL | m | 86-95 | |
Comprimento da lança F | m | 12-30 | |
Capacidade máxima de elevação em lança fixa | t | 34 | |
Ângulo da lança F | grau | 10,30 | |
Máx. comprimento da lança para serviço pesado com lança fixa | m | 77 mais 30 | |
Comprimento da lança W | m | 21-60 | |
Máx. capacidade de elevação em lança basculante | t | 73.5 | |
Ângulo da lança S (para configuração da lança SW) | grau | 65-85 | |
Máx. comprimento da lança para serviço pesado com lança basculante | m | 62 mais 60 | |
Velocidade de corda simples dos guinchos Guincho de elevação 1 | M/min | 130 | na 6ª camada de corda |
Velocidade de cabo único dos guinchos Guincho de hospedagem 2 | m/min | 120 | na 6ª camada de corda |
Velocidade de cabo único dos guinchos Guincho de perfuração da lança principal | M/min | 80*2 | na 6ª camada de corda |
Velocidade de giro | rpm | 0-1.2 | |
Velocidade de viagem | Km/h | 0-1.0 | |
Capacidade máxima de nivelamento | por cento | 30 | |
Pressão do solo | Mpa | 0.115 | |
Peso de transporte da unidade máx. única | t | 32 | Excluindo guinchos de içamento, suporte basculante para trás da lança principal. Estrutura em A e mecanismo de perfuração |
Contrapeso traseiro | t | 83.7 | |
Contrapeso central | t | 32 | |
Fabricante do motor | Comunicadores dos EUA | ||
Potência nominal/velocidade de rotação do motor | Nm/rpm | 227/2000 | |
Motor máx. torque de saída/velocidade de rotação | Nm/rpm | 1505/1400 | |
Padrão de emissão do motor | USEPA Tier 3 e EU Estágio A |
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